星峰のきまぐれ日記

いよいよ今月で中山道６９次が完了しました。
昨年の（Ｈ３０年）2月に日本橋をスタートし、今年の（Ｈ３１年）2月に京都の
三条大橋にゴールしました。それも東海道の時と同じ雨がお迎え～
今回は青空がお迎えしてくれるかと思っていたのに・・・

2月17日～18日（日）～（月）天候晴れ

コース愛知川駅～武佐宿～守山宿　距離おおよそ27キロ

2月17日の23時15分発の夜行高速バスで彦根駅まで向かい、彦根から近江線でスタート地の
愛知川駅にと向かう。バスは18日6時1分着の予定が少し早めに彦根に到着したので近江線
の始発5時52分に乗る事が出来ました。

天気予報では今日は暖かくなるような事を言っていましたが、やはり早朝は寒い・・
始発電車には数名の方が乗っていて、その内数名が同じ愛知川で下車しました。
こんなに早くからご苦労様って感じですね～で、その中の方にお願いして集合写真
を撮って頂きました。そしていよいよ最終回の一日目がスタート～
静かな街並みを進むと愛知川にかかる御幸橋上で日の出を迎える・・橋を渡りきる
と松屋発見～早速朝食を取り、約40分の休息のち元気に出発～

　　　　

　　　　

　　　

街道の途中には茅葺屋根の家や、旧五個荘局の国有形文化財の建物がぽつんと建って
いたり、近江商人の大きなモニュメントが飾られていたりしました。

　　　

近江商人に見送られながら街道は武佐宿にと入って行きます。老蘇の森が見える辺りの
安土町からは信長の本拠地だった安土城が有ったお山が見える・・
そんな歴史を感じながら歩を進めるが、またまたこの辺でお腹にアクシデントが・・

　　　

何処を探してもコンビニや、休息所は見当たらない・・そこで大きなお寺である広済寺と
思われるお寺さんのトイレを拝借・・がしかし水洗の水が出ない・・そこでＫさんが
ご住職の自宅まで行き、理由を尋ねてくれた。結果、凍結防止の為元栓を止めてあると
かで開栓してくれました。

　　　　

　　

街道は近江の横関町に入り、舟渡し場であった横関渡し場跡を経由して現在の横関橋を
渡り進むのですが、毎回のイベントである迷子、迷子になりました・・
舟渡し場跡の案内板を目の前にして、左の土手を行かなければいけない所、右の土手を
進んでしまいました。地図では新幹線の線路を背にするようになっているのに、どんどん
線路が近くなり慌ててＵ－タン・・・正規の道に戻り横関橋が見えた時はホットしましたよ～
ま”こんな間違いは沢山あって笑えますけどね・・

　　　

とりあえず街道に戻れた安心感か、この先食事が出来ないと困るので、一番最初に
目にしたラーメン店でランチタイムを取りました。20分位の休息のち再び街道歩きに
戻ります。

　

ここから暫らくは源頼朝関連や、平宗盛・清盛親子の関連の事を祭事した場所が多く
あったり、甲山古墳があったり、また、野洲小学校前には朝鮮人街道追分標識があったり、
なかなか歴史的な場所だったと感心しながら歩きました・・

　　　

そんな歴史を感じながら野洲川橋を渡るといよいよ守山宿にと入って行きます。
そしてこの橋より30分位した場所にある宿に本日は宿泊～
今回は素泊まりなため、一旦荷物を置いてから夕飯と明日の朝食を調達しにスーパーに
向かいました。各自食べたい物を購入し、ささやかな夕餉をした後、まったり湯に浸かりました。
高速バスでの寝不足もあり、21時過ぎには夢の世界に・・

守山宿の宿は石秀さんと言い、素泊まり4000円で、大きなお風呂だし、館内は清潔感に
溢れ、お布団はふかふかで素晴らしかったです・・東海道・中山道を通して多分一番良
かったと思っています。

　　
食べかけの汚い食事風景ですみません～～
　
そうそう、ここでニュース・・橋を渡って直ぐの場所に廃墟ビルが見え、そこにＴＶ局の取材が
来ていたのを遠巻きに眺めながら、もしかしたら廃墟バスターズ？？みたいな取材かな～
なんて言いながら歩いていました。で夕方宿泊先のＴＶのニュースでそこの事を放送していた
ではありませんか～～何でも廃墟にはアスベストが使われていて、住民が困っているとか・・


最終回に続く・・

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中山道歩き旅が完了しました～

東海道歩き旅同様ゴールの三条大橋は雨に迎えられてしまいましたよ～
詳しくは後日アップしますね～

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いよいよ来週の月～水で中山道69次が終了となります。
東海道で行くも、中山道で行くもゴールは三条大橋ですが、違った趣のある
両方のコース、本当に楽しかったです・・あ”まだ終わっていないので楽しかった
ですは早いでけど、でも楽しかった～～
残す所、おおよそ70キロ近くしかありませんが、最後はお天気に恵まれ三条大橋
に辿り着きたいと願っています。

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２０１９年1月23日　天候晴れ

コース
　醒ヶ井駅より醒井宿の残り分ー番場宿ー鳥居本ー高宮ー愛知川宿（えちがわ）の
愛知川駅までのおおよそ22キロ


6時30分にホテルの朝食を頂き、7時27分の電車で醒ヶ井駅にと向かい、本日のゴール
地点である愛知川駅にと街道歩きをスタートしました。
　　　


白い息をたなびかせながら、静かな街並みを進む。昨日から気になっていた地面から
飛び出している物体の正体を確かめたくて地元の人を探す・・霜で凍った車の窓を拭いて
いるサラリーマンを見つけた時には尽かさず「これは一体なんなんでしょうか？」って
尋ねました～～（ちょっと答えが不明ですが何かの配管の圧を抜くものだとか・・・？？）
ま”変な事に興味を持ちながら街道は番場宿に入って行きます。

街道沿いの庭先にはここが本陣、ここが問屋場と石の案内が掲げられいています。

　　　
　　　　

またここが瞼の母で有名な番場の忠太郎出身地（小説の中の人ですけどね）の番場である
なんて無知な私としてはビックリよ～　ま”架空の人物でも一応祀ってある場所があるとかでその
場所に行ってみた・・結果はこのお寺の奥の方なので見て来ることは出来なかったけどね。

　　

のどかな番場宿から次の鳥居本宿に行くには名神高速道路の側道を進み、小摺針
（こすりはり）峠をえて行きます。多分、高速道路が出来た為にこの峠も歩きやすくなった
かもしれませんが、　短い距離ではありますがハードでしたよ～

峠を越えいよいよ鳥居本宿にと入って行きます。街道沿いに彦根市のモニュメントが
お出迎えしてくれました～
　　　

そんな中、「神教丸」で有名な赤玉神教丸有川家を見学～誰でも入って見学自由らしく、
門戸を開放してありました・・ちっちさんはここのくすりを飲んでいると持参した物を見せて
くれましたよ～

　　

有川家の見学後は街道を進むのですが、道幅が狭く、車の流れが気になり少し早足で宿を
通過しました。そうそう、ここには合羽を扱うお店が多数あったとか・・

「鳥居本宿には、雨の多い木曽路に向かう旅人のための雨具を扱う合羽所が15軒もあった。
鳥居本での合羽の製造は1970年代に終焉した。」看板のみを残し、産地の歴史を伝えている。
　　　合羽所松屋の間違い

近江線彦根駅を過ぎたあたりから道はやや広くなり、暫らくは新幹線と高速道路に挟まれ
た田園風景ののどかな道になります。そして高速道路の塀ギリギリの場所に小野小町塚が
祀られています。案内を読むと、。「出羽国郡司小野美実（好美）は奥州に下る際、小野宿に
泊まり、ここで生後間もない女児を養女にもらい受け出羽国へ連れて帰った、この子が
小野小町といわれる」とか・・

　

街道は新幹線のガードをくぐると高宮宿にと入って行きます。石清水神社がある辺り
一帯は町を整備しているらしく、道路の拡張工事や、新興住宅地開発を行っていていました。
数年後には見違えるほど近代化の街になっているでしょうね・・・
街道には多賀大社の鳥居があり、その横には大きな常夜灯がありました。13段の
階段があると書いてあったので裏側の階段を見る・・本当に大きいですね・・

　　　　

街道にはそれなりの歴史は残っていますが、今回も食べ物が売ってる店が見当たらず
気分的に歴史を楽しんでいる場合じゃなくなってきた・・^_^;
まだ時間は早いけど、何だか今日も嫌な予感がするぞ～～
地図には大鳥居が有った場所から1キロも行かない場所に食堂マークが載っていた
ので頑張って向かう。が、その場所は定休日～～～あれ～ぇ・・・

でも、その店の前にパン屋さんがあったので、この先の事を考え速攻店内へ・・
各自パンを購入し、目の前のにあるむじん橋地蔵尊傍で食べました。

むじん橋とは「説明板によると「天保の初め彦根藩はこの地の富豪に、広く一般の人々に
寄付を募って橋を架けさせた。当時川渡しや仮橋は有料であった。この橋は渡り賃をとら
なかったことから、むちんばしと呼ばれた」

「むちん橋地蔵尊」は「昭和57年橋脚改修工事の際に橋脚下から発見された。最初に架橋
された時の地蔵としてお祀りをしている。」
　　　

高宮橋を越すと無駄に（笑）広い道路になります・・暫らくは広い道路を進み再び彦根の
モニュメントに迎えられ、高宮宿と愛知川宿との間の宿である石畑に入る・・
　　

ここには豊郷町が誇る豊郷小学校旧校舎があります・・がしかし、私と君ちゃんはおしゃべり
に夢中でその姿を目にすることが出来なかったよ～


写真と説明は豊郷観光協会ＨＰより拝借）
豊郷小学校旧校舎群は、昭和１２年に近江商人、商社「丸紅」の専務であった古川鉄治郎氏
によって寄贈され、建築家ウィリアム・メレル・ヴォーリズ氏の設計で建てられました。
当時は、「白亜の教育殿堂」「東洋一の小学校」といわれ、平成２５年には国の登録有形文化財
の教育の殿堂と言われたそうです。

この小学校からほどなくして、伊藤忠商事を設立した伊藤忠兵衛生家があり、無料で公開して
いるので見学をして来ました。さすがお大金持ちが住んでいたお屋敷、広いよ～
ついでにトイレ休憩をしたのち豊郷を後に次の愛知川宿を目指します。

　　　

おおよそ3キロ弱進むと今回の終了地の愛知川宿の入口である近江線の愛知川駅に
着きました。ここから近江線で米子まで向かい米子からは新幹線で各自の駅にと向かいます。

　　　


さて～来月（2月）はいよいよ最終京都です・・

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2019年　1月22日(火）薄曇り一時雨

コース　美濃赤坂駅から赤坂宿残りー垂井（たるい）宿ー関ヶ原宿ー今須宿ー柏原宿
醒井宿の醒ヶ井駅まで　おおよそ25キロ

アパマンホテルのバイキング朝食を食べた後8時04分の電車で前日の美濃赤坂駅にと
向かう。外に出るとかなり大粒の雨が降っている・・あちゃぁ～傘が無いよ～皆は準備
良く用意してきてるのに、全く危機感のない私・・そこで駅のコンビニに飛び込み傘を購入・・
ビニール傘はもし止んでしまうと持って歩くのが面倒だから折り畳みを購入・・
ランニングの時使っていた簡易合羽（大きなビニール袋）は持って来てるのでリックは
濡らす事はないので一安心。それにしても寒い・・


かわいいワンマンカー電車は定刻に赤坂駅につき、居合わせた高校生にお願いして
スタート時の写真を撮ってもらう。



さて、雨の中昨日の道にと戻るところ、裏道にお茶屋敷なる建物があるので覗いて行く
事にしました。（家康が岐阜城の御殿を移籍し、将軍専用の宿泊所とした）
静かな庭園にはボタン園があり、開花の頃にはさぞ賑わってる場所なんでしょうね。
　


暫し庭園を探訪した後、兜塚等の史跡をみながら歩を進めてたんですが、スタートして
間もないのに私のお腹が氾濫を起こしだし待ったなし状態に・・（苦笑）
近くの会社に駆け込み助けを求め事なきを得ました・・毎回、本当に皆さんには迷惑を
かてしまいますよ～～その間にちっちさんが近場を散策していて素晴らしい古墳の場所
を見つけて来ました。災い回避後には全員で古墳を見学に行きました・・
　何故かヘルメットが置いてある～　


昼飯（ひるい）大塚古墳と言う広い公園になっており、暖かい日にはのんびり遊べて良い
場所でしょうね・・でもあくまでも古墳ですからね・・・
昼飯伝説ー本多善道が難波の海から拾い上げた三尊仏（善光寺如来）を信濃に運ぶ途中ここで昼飯を
摂った　（この辺りの地名になっている）

　

古墳を半周してから街道に戻り歩を進める。ほどなくして史跡の里青墓（あおはか）町
と書かれた地域に入る・・再び粉糠山（こぬかやま）古墳の表示があるので見に行って
みたがそこは墓地になっていて昼飯古墳のような公園ではなかったので周りだけさらっと
観ただけで先に進む・・（前方後円墳）

この辺りは道が狭く、結構な交通量なので結構神経を使いながら歩く。また史跡の町でも
下調べ不足でどこに何があるのか把握してないので貴重な物があるのでしょうげ先を急ぐ
事にしました。

青野ヶ原の一里塚を過ぎると垂井宿にと向かいます。相川橋を超えると垂井宿・・
1777年築の旅籠丸亀屋を始め、昔の面影を多く残しています。
　　　
(

垂井宿を超えると関ヶ原宿にと向かいます。東海道を歩いた時見る事が出来なかった
合戦場地を今回はしっかり見てこようとここで少し時間を費やす事にしました。
合戦場はどんなところだったか？興味深々で向かうと、な～～も無い原っぱ・・
う～～んここが合戦場か～～って思っていると何やら私のお腹がまたまた修羅場に・・^_^;

家康の初陣場所を見たくてもそんな悠長な事言ってられない・・とにかくトイレ～～
ちっちさんに撮影を託し、いざ合戦・・
　　　　
　

勝利を収めた後は意気揚々と他の合戦場にと向かいます。この頃はまだお腹が空いて
いなかったので、折角あった食堂をパスして道表示に従って合戦場跡地に向かいました。
と言うのも、その表示の傍に、合戦場方面に洒落たお店の看板をみたので、合戦場見学
がてら食事をしてこようと話し合ったのでしたが・・・・・・・

まずは古戦場の入り口がちょっぴり違う事と、営業していると思ってた店が定休日だった
事がここでの大きな誤算でした・・
　　　

結構な道のりを歩き、ここが合戦場と言う場所に到着したのが12時を大きく過ぎていました。
その後は開戦地を遠巻きに眺めながら街道にと戻ります。
関ヶ原は歴史的に多くの人命が落とされた場所だったんだな～ぁっと思いながら歩を進めました。

　　　

合戦地から離れのどかな街道を進んでいると、小さなお子さんを連れた若いママさんと遭遇・・
この寒空の下で元気に遊ぶ子供をみるとみなババは顔がほころんでしまいました。
暫らくは幼い子（1歳児）と一緒に歩いていると大根のなる木を発見（爆笑）
傍らには鶯の滝なる物が・・（年中鶯の鳴く平坦地の滝としてしられている）
　　　

その後幼子と別れ、新幹線のガードをくぐると常盤御前墓の案内が・・そこの場所に
向かうと綺麗に掃除されたお墓が見ててきました。ついでに綺麗なトイレも・・
お参りをした後街道沿いには常盤地蔵が鎮座していました。
（常盤御前は鞍馬山から東国に向かった牛若丸を案じ、乳母の千草と後を追い、山中の宿で土賊の殺された）
（村人が哀れに思い、常盤地蔵を安置した。義経が大群を率いて上洛をする時、この地蔵前で母の冥福を祈った）

さて、街道は今須峠を越え、今須宿にと入って行きます。ここまでたいしたアップダウンは
無かったので、たった数分の峠にヘイヘイしてしまいましたよ～～（笑）
多分、この峠は当時としては難所だったかもしれませんね。

難所と言えばこの時間になっても食堂は一切無し、今日はこのまま昼飯抜きでで歩く
かもしれないと、いや～～な予感が・・

　　　

今須宿に入りやっとこさ町民の姿を発見～食事が出来る場所を尋ねるも残念
ながらその店を発見することが出来なかった・・・
ならば次の宿まで3キロ強なのでそこまで頑張る事にし歩を進める
街道は寝物語の里と言う場所に来た。一体ここはどの様な場所なのか興味を持っていた。
そしてその場所は、岐阜県と滋賀県の境目があり、資料には美濃側に旅籠両国屋、
近江側に旅籠かめやがあり、寝ながらに話が出来たと言う場所でした・・
今は跡形もないですが、想像すると面白いですよね。

　　

静かな山並みから街道は柏原宿にと入って行きます。ここなら食堂の一軒もあっても
おかしくないよね～なんて会話も空しく一軒も無し・・
もうこの時点では今日のランチは抜きにしようと決断する～～
間隔の短い柏原宿は昔の面影が多く残る場所で、古い建物がかなり残っていましたが、
すきっ腹の私には興味が無くなっていましたよ～～


　　　

そうなると一刻も早く次の宿である醒井にと歩を進める事にしました。醒井に向かう
途中には古道の小川関跡を通過するのですが、何らかの事情で通行不可になっい
たので、暫らくは県道を進みました。街道を歩いていると一軒の工場があり、その工
場の隅っこに何時降ったのか定かではありませんが雪が積もっていましたよ～
そういえばこの辺りは融雪剤・凍結防止剤があっちこっちに置いてありました。その
くらい雪が降る場所なんでしょうね・・地域の知識がほとんど無い私には想像がつか
ないな～ぁ・・　それにしても寒いな～～ぁ・・（お腹の中も。。ふぅ・・）
　

いよいよ本日最後の醒井宿にと入ります。街道沿いにはきれいな水が流れていて、
川の中には梅花藻が生えており、ハリヨと言う魚が生息しています。
春になると川面一面に小さな白い花が咲き、観光客が沢山訪れるとか・・今は地元
の方の姿も見えないくらい静かな街並みですけどね・・・

　　　　
　　　

醒井宿に入って数キロで本日のゴール地点である醒ヶ井駅に向かい、ここから
ＪＲ東海道本線で米原まで行き、駅前の東横イン米原新幹線西口店に泊まります。
今回は夕食はついてないので宿に入る前に待望の食事をしようと店を探すが、これ
また新幹線佐久平駅同様、駅前にはお店がほとんどありません。
駅近にあるスーパーの店員さんにラーメン店を教えて頂き、やっとこさ食事が出来ま
したよ～
そして、お腹一杯になり体も温まりました。食後は再びスーパーに立ち寄り、明日用
のお菓子と、寝酒用の酒とつまみを購入してからホテルにと向かいました。

今回は大風呂はないので各自お部屋でゆったりまったりお風呂に入る事にし、
明日の6時30分までは個々に休息を取る事にしました。

　　

それにしても、駅に近いホテルだからしょうがないけど、う～～今日も列車の音で
暫らく寝付けなかったよ～


　3日目に続く・・

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